Fuente: La Capital Mar del Plata Fuente:
14.5.2010
Aseguran que la autovía 226
se inaugurará en febrero de 2012
Los trabajos demandarán unos 200
millones de pesos. La segunda calzada
estará lista para febrero de 2011,
pero las readecuaciones que se hicieron
provocaron la demora de un año
en los plazos de ejecución.
Así lo aseguraron técnicos
del Occovi (Organo de Control de Concesiones
Viales) quienes junto con autoridades
municipales ayer recorrieron las obras
que se ejecutan en desde el tramo de El
Dorado hasta la localidad serrana.
Los funcionarios dieron a conocer que
el avance de la obra es óptimo
y que hasta el momento se completó
el 70% de los trabajos. Sin embargo, reconocieron
que las terminaciones y otras tareas complementarias
que se agregaron provocaron que la culminación
se demorara al menos un año más
de lo estipulado originariamente.
La autovía ofrecerá múltiples
beneficios, sobre todo en seguridad vial,
a más de un millón y medio
de usuarios que transitan anualmente.
Los trabajos incluirán, además
de la segunda calzada, el mejoramiento
del acceso a Balcarce, el ingreso al INTA
y Facultad de Ciencias Agrarias (km. 73,5),
la colectora descendente de 3 km. en el
barrio Gloria de la Peregrina con dos
retomes, obras de iluminación y
el retome con iluminación al acceso
a un mercado fruti hortícola.
En la recorrida estuvieron presentes el
intendente, José Enrique Echeverría,
los supervisores del Occovi, Antonio Ibarbide
y Juan Biondini; el supervisor del Corredor
de la ruta concesionado recientemente,
representantes de la empresa Coarco y
el secretario de Obras y Servicios Públicos,
Carlos Cortés.
Estamos muy contentos porque uno va a
Mar del Plata y ve el ritmo que lleva
la obra. Es una oportunidad, importante
tener conocimiento de algunas dudas respecto
a accesos y otras consultas de vecinos.
Quiero remarcar lo que se está
trabajando desde Presidencia de la Nación
y el Ministerio de Infraestructura, remarcó
el jefe comunal.
Características
Biondini comentó que el avance
de la obra ronda el 70% y que se cumplimentaron
los movimientos de suelos, construcción
de terraplenes y parte de la cinta asfáltica.
Contamos con una empresa sólida
que eminentemente ha hecho las cosas bien
y respaldados por el Occovi que realiza
los pagos en tiempo y forma, apuntó.
En tanto, Ibarbide destacó que
en febrero de 2011 estaría lista
la segunda calzada pero por algunas modificaciones
que se realizaron la llegada de la autovía
a Balcarce se producirá en febrero
de 2012.
El ingeniero del Occovi precisó
que en el último kilómetro
(cuando la ruta se une con la rotonda
de ruta 55) se amplía la obra para
realizar dos colectoras de hormigón
en ambos lados que facilitarán
el movimiento de los vecinos y un acceso
seguro a la ciudad. El sector también
tendrá iluminación apuntando
a tener una mayor seguridad vial.
También puntualizó que la
obra prevé una solución
a las inundaciones que ocurrían.
Se van a confeccionar alcantarillas nuevas
en la traza existente. Es probable que
se use la traza nueva en sectores donde
hagamos las alcantarillas pero se habilitará
al tránsito al finalizar la obra,
argumentó.
Por su parte, el secretario de Obras Públicas
expresó que desde el primer momento
intercambiaron ideas con el Occovi con
el objetivo de mejorar el proyecto original.
Por ello hoy estamos hablando de hacer
rotondas, brindar iluminación,
hacer colectoras pavimentadas que surgieron
luego de varias charlas y escuchar a los
vecinos del lugar, aseguró.
Sobre el acceso a Balcarce, indicó
que aún restan colocar cuatro semáforos
sobre avenida San Martín para que
los automovilistas reduzcan la velocidad
y más aún teniendo en cuenta
la inauguración de un hipermercado.
También falta refaccionar algunas
lozas del pavimento y mejorar la señalización,
tanto vertical como horizontal.
Escollo resuelto
Biondini indicó que el mayor escollo
que se encontraron fue la reubicación
del almacén El Carmen del paraje
El Dorado, el cual se encontraba en el
medio de la segunda calzada. Las autoridades
indicaron que se construyó una
réplica en las inmediaciones debido
a que el edificio de principios de siglo
había sido declarado de interés
patrimonial para Balcarce.
